El fabricante aeronáutico italiano TECNAM desarrolló el P92 Echo , un ultraligero monomotor biplaza, y el P92 Eaglet , ambos diseñados por Luigi Pascale y construidos en Nápoles, Italia. Su desarrollo comenzó en 1960, pero realizó su primer vuelo en marzo de 1993. Están fabricados con chapa metálica y una estructura tubular de aluminio o acero, con tren de aterrizaje triciclo fijo, y propulsados por un único motor que varía entre: a) un ROTAX 912ULS de 100 hp (75 kW), b) un ROTAX 914 de 115 hp (85 kW) y un Lycoming IO-233 de 100 hp (75 kW) . Esta aeronave es ampliamente utilizada en escuelas de vuelo para la formación de nuevos pilotos.
Este pequeño avión cuenta con una cabina de cristal Garmin con piloto automático, además de los lujosos acabados de su tapicería, característicos de la excelente artesanía italiana.
Especificaciones generales: (Tecnam P92)
- Velocidad máxima de crucero: 115 nudos (213 km/h)
- Velocidad de pérdida (flaps abajo, potencia apagada): 35 nudos (64 km/h)
- Altitud máxima de operación: 14 000 pies (4267 m)
- Alcance máximo: 430 millas náuticas (796 km)
- Distancia de despegue: 886 pies (270 m)
- Peso máximo al despegue: 1320 lb (600 kg)
- Distancia de aterrizaje: 910 pies (277 m)
- Motor P92 Echo MkII: ROTAX 912-ULS / 100 CV
- Hélice: Densenich, 2 palas Fix
Infografías cortesía de tecnam.com